Пассажир самолета "Сочи-Омск" Airbus A320 рассказала, что происходило во время экстренной посадки

D B

2023-09-20 18:11:28

Кина не будет, топливо кончилось

Зоя Семенова

2023-09-20 07:44:08

ПИЛОТОВ НАДО НАГРАДИТЬ....! АУ, КРЕМЛЬ.

Таня Котлярова

2023-09-19 12:18:05

Так что же всё-таки происходило? Туман😅

Эльвира Салтаева

2023-09-19 07:26:33

Хорошо что люди по полю ходят, а не разбросанные части тела лежат

Марсель Шаяхметов

2023-09-19 06:44:43

Не сумели рассчитать остаток топлива , зато сумели на поле сесть

Ирина Галичина

2023-09-19 03:46:30

Зачем ее позвали ❓
Как ведущий не старался девочку описать чувства и настроения во время полета, но ничего не вышло . Настя сухо глаголила : летели, сказали, сгрупировались, приземлились, похлопали, побежали.
А люди пережили ужас,
А с Настиных слов ничего страшного

Konstantin Dynda

2023-09-18 10:53:19

Просуммируем - на украденном у Западного лизингодателя самолете давным давно закончился ресурс многих запчастей, полноценного обслуживания он не знал больше полутора лет, запчасти на него ставили только те которые удалось каннибализировать с других ворованных бортов.

Внимание, вопрос - что же могло пойти не так?

Nik Rocky

2023-09-18 08:12:20

Странно видеть столько восторженных комментариев. Тем не менее на данный момент, у нас есть некоторые факты, которые следует учесть:

- Из записей пилотов видно, что они приняли решение лететь в Новосибирск, несмотря на то, что Омск был в пределах прямой досягаемости.
- Погодные условия в Омске не сильно отличались от тех, что царили в Новосибирске.
- Длина взлетно-посадочной полосы в Новосибирске составляет 3600 метров, в то время как в Омске она 2500 метров.
- Выпала зеленая система гидравлики, которая в А320 частично дублируется желтой и синей (на зеленой лежат GEAR, NWS, L ELEV SLATS и FLAPS) только GEAR (шасси) и NWS (руление) не дублируются, но шасси выпускаемы в ручном режиме.
- Шасси не были полностью убраны, что по инструкции A320 приводит к увеличению расхода топлива на 180% больше, чем в обычных условиях. При этом, компания заявила, что в расчетах был учтен дополнительный запас только в +15%.
- Длина экстренной тормозной полосы для A320 с работающей гидравликой составляет 1100 метров, а без нее - 1200 метров.
- Важно отметить, что в Новосибирске отсутствует обслуживающий док для самолетов типа A320.

С учетом всех этих факторов, с большой вероятностью можно предположить, что причиной посадки в поле был ошибочный расчет пилотов, которые:

- Не решили вернуться в Омск, имея достаточно длинную взлетно-посадочную полосу в 2500 метров.
- Неправильно рассчитали количество топлива и дальность полета с учетом начальных параметров или учли неверный фактор, связанный с выдвинутыми шасси и закрылками.
- Подвергли опасности жизни сотен пассажиров, при этом им повезло, что на поле не было больших камней или ям. Им сопутствовала просто огромная удача.

Александр Шестаков

2023-09-17 09:33:19

Радуйся что все обошлось а ей видео надо снять. Оно тебе надо.

jhytc554rd

2023-09-13 09:11:45

Я не испугался и чувствую себя хорошо

Марина Толмиченко

2023-09-13 08:54:58

Экипажу должны дать ордена!

Наринэ Арутюнян

2023-09-13 08:22:38

👍👍👍👍

De La Grafie

2023-09-13 05:38:36

Экипаж - герои!!!

MilaL

2023-09-13 05:22:06

Слава Богу все обошлось! Пилотам отдельное спасибо за профессионализм!

Александра Романова

2023-09-13 05:12:45

Господи, как это страшно. Дай Бог долгих лет жизни всём пассажирам этого рейса, а экипажу такая благодарность, которую не выразить словами. Девочка, молодец, держится хорошо, ещё и маме помогла, сняла нужные кадры, молодец.

мисс Бурпл

2023-09-13 05:02:01

насколько вижу, самолёт приземлился на выпущенном шасси

Alex Tzmn

2023-09-13 04:56:17

Почти пол миллиона просмотров и не одного комментария?

Сергей Замалеев

2023-09-13 04:54:34

...Очень важно в России иметь ровные ровные поля...

Anya Mostovaya

2023-09-13 04:49:59

Пилотам ОГРОМНОЕ СПАСИБО! СПАСИБО стюардам!!! А ещё, считаю, что повезло, что уже бак почти пустой был.